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UF PRO

Pantalon de combat Striker GP

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Pantalon de combat Striker GP

Pantalon de combat Striker GP

401€
Pantalon de combat conçu pour les opérations à moto et les missions qui se poursuivent à pied. » Plus d'infos
Prix: 401€

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Conçu Pour Les Opérations À Moto

Opérer à moto modifie la position du corps, les zones de friction, la circulation de l’air et les zones d’impact. En même temps, une fois descendu de la moto, la mobilité et la fonctionnalité à pied restent essentielles.


Le Pantalon de combat Striker GP est conçu pour rester bien en place à haute vitesse, offrir une protection dans les zones de contact clés et garantir une liberté de mouvement totale après la descente de la moto.

Roulez. Descendez. Continuez.


Stabilité Et Protection Dans Les Zones De Contact Clés

Renforts Hybrides En Cuir

Les zones fortement sollicitées, comme l’assise et l’intérieur des cuisses, sont renforcées avec un cuir résistant à l’abrasion afin de supporter les frottements pendant la conduite et les contacts répétés avec la moto. Ces renforts améliorent la durabilité dans les zones critiques de contact et augmentent la stabilité en position assise.

Système Waist/Flex Rider

Une structure renforcée au niveau de la taille, dotée d'une ceinture robuste intégrée, garantit un maintien stable pendant les mouvements et en position assise sur la moto. Le système répartit le poids de manière uniforme et empêche le pantalon de glisser lors des accélérations, des freinages et des déplacements à pied.

Support Lombaire 3D

Un coussin lombaire 3D élargi soutient le bas du dos, comble l’espace entre le corps et la selle, et améliore le confort ainsi que la stabilité lors de longues périodes en position assise.

Renforts Hybrides En Cuir

Les zones fortement sollicitées, comme l’assise et l’intérieur des cuisses, sont renforcées avec un cuir résistant à l’abrasion afin de supporter les frottements pendant la conduite et les contacts répétés avec la moto. Ces renforts améliorent la durabilité dans les zones critiques de contact et augmentent la stabilité en position assise.

Système Waist/Flex Rider

Une structure renforcée au niveau de la taille, dotée d'une ceinture robuste intégrée, garantit un maintien stable pendant les mouvements et en position assise sur la moto. Le système répartit le poids de manière uniforme et empêche le pantalon de glisser lors des accélérations, des freinages et des déplacements à pied.

Support Lombaire 3D

Un coussin lombaire 3D élargi soutient le bas du dos, comble l’espace entre le corps et la selle, et améliore le confort ainsi que la stabilité lors de longues périodes en position assise.

Renforts Hybrides En Cuir

Les zones fortement sollicitées, comme l’assise et l’intérieur des cuisses, sont renforcées avec un cuir résistant à l’abrasion afin de supporter les frottements pendant la conduite et les contacts répétés avec la moto. Ces renforts améliorent la durabilité dans les zones critiques de contact et augmentent la stabilité en position assise.

Système Waist/Flex Rider

Une structure renforcée au niveau de la taille, dotée d'une ceinture robuste intégrée, garantit un maintien stable pendant les mouvements et en position assise sur la moto. Le système répartit le poids de manière uniforme et empêche le pantalon de glisser lors des accélérations, des freinages et des déplacements à pied.

Support Lombaire 3D

Un coussin lombaire 3D élargi soutient le bas du dos, comble l’espace entre le corps et la selle, et améliore le confort ainsi que la stabilité lors de longues périodes en position assise.

Optimisé pour la position de conduite

Protection D’impact À Double Zone

Des éléments de protection intégrés et remplaçables au niveau des genoux et des hanches assurent une protection dans les zones de contact clés pendant la conduite et les déplacements au sol. La surface extérieure offre un point d'appui stable lors des positions à genoux et de tir en appui.

Aération En Mouvement

De larges ouvertures de ventilation, positionnées dans des zones à fort flux d’air, permettent à l’air de circuler à travers le pantalon pendant les déplacements. L’air entre par des ouvertures orientées vers l’avant et sort par des zones de ventilation arrière, contribuant à réguler la température lors d’efforts intenses et pendant la conduite.

Rangement Accessible En Position De Conduite

La configuration des poches est pensée pour que l’équipement essentiel reste accessible en position assise sur la moto ainsi que lors des déplacements à pied. L’emplacement des poches est optimisé pour rester accessible en position de conduite sans limiter la liberté de mouvement.

Protection D’impact À Double Zone

Des éléments de protection intégrés et remplaçables au niveau des genoux et des hanches assurent une protection dans les zones de contact clés pendant la conduite et les déplacements au sol. La surface extérieure offre un point d'appui stable lors des positions à genoux et de tir en appui.

Aération En Mouvement

De larges ouvertures de ventilation, positionnées dans des zones à fort flux d’air, permettent à l’air de circuler à travers le pantalon pendant les déplacements. L’air entre par des ouvertures orientées vers l’avant et sort par des zones de ventilation arrière, contribuant à réguler la température lors d’efforts intenses et pendant la conduite.

Rangement Accessible En Position De Conduite

La configuration des poches est pensée pour que l’équipement essentiel reste accessible en position assise sur la moto ainsi que lors des déplacements à pied. L’emplacement des poches est optimisé pour rester accessible en position de conduite sans limiter la liberté de mouvement.

Protection D’impact À Double Zone

Des éléments de protection intégrés et remplaçables au niveau des genoux et des hanches assurent une protection dans les zones de contact clés pendant la conduite et les déplacements au sol. La surface extérieure offre un point d'appui stable lors des positions à genoux et de tir en appui.

Aération En Mouvement

De larges ouvertures de ventilation, positionnées dans des zones à fort flux d’air, permettent à l’air de circuler à travers le pantalon pendant les déplacements. L’air entre par des ouvertures orientées vers l’avant et sort par des zones de ventilation arrière, contribuant à réguler la température lors d’efforts intenses et pendant la conduite.

Rangement Accessible En Position De Conduite

La configuration des poches est pensée pour que l’équipement essentiel reste accessible en position assise sur la moto ainsi que lors des déplacements à pied. L’emplacement des poches est optimisé pour rester accessible en position de conduite sans limiter la liberté de mouvement.


Caractéristiques

  • Système Waist/Flex Rider avec ceinture robuste intégrée pour une stabilité optimale en conduite et en mouvement.
  • Passants de ceinture renforcés avec fermeture par bouton-pression.
  • Coussin lombaire 3D intégré pour un meilleur soutien en position assise.
  • Intérieur de la ceinture avec bande antidérapante pour maintenir la chemise en place.
  • Renforts hybrides en cuir et CORDURA® dans les zones de contact clés (assise, genoux, intérieur des jambes).
  • Panneaux extensibles bi-élastiques dans les zones de mouvement pour une mobilité totale.
  • Ouvertures de ventilation positionnées pour un flux d’air optimal pendant la conduite.
  • Poches externes aux genoux compatibles avec les genouillères tactiques 3D UF PRO.
  • Compatibilité optionnelle avec les Solid Pads UF PRO pour une résistance à la perforation.
  • Coupe allongée pour port par-dessus bottes de moto ou chaussures tactiques.
  • Bas de jambe réglable en largeur avec sangle et bouton canadien.
  • Configuration de poches optimisée pour la conduite :
    • 2× poches latérales à double accès avec compartiments internes extensibles

Matériaux

  • Tissu principal : 67 % polyester, 33 % coton Ripstop (PolyCo Ripstop)
  • Tissu extensible : 92 % polyamide, 8 % élasthanne (schoeller®-dynamic)
  • Renforts : CORDURA® 500D et cuir véritable dans les zones à forte usure

Poids

1,65 kg (taille 34/34)

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Overall total rating:

UP